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功能用途
起升減速機用于起重機起升機構，位于電機與卷筒之間，為起吊設備提供所需的扭矩。根據(jù)各類型起重機起升機構的技術性能要求和布置型式，可設計為單減速機型式、單減速機帶行星機構、單減速機高速級硬鏈接、單減速機低速級硬鏈接、雙減速機低速軸硬鏈接、三減速機品字形布置等。運行減速機用于起重機行走機構，根據(jù)各類型起重機行走機構的技術性能要求和布置型式，可設計為底座式、三支點式、套裝式、寶塔式等。
產(chǎn)品中心
起重機齒輪箱
太重是中國大型冶金、橋式、門式及特種起重機制造企業(yè)，冶金起重機從80t到550t已經(jīng)形成系列產(chǎn)品，為其配套的起升、運行減速機已形成系列產(chǎn)品；具有水電站起重機、門式起重機及核電站專用起重機等領域的開發(fā)和研制能力，配套減速機均為自主設計生產(chǎn)；干熄焦提升機在國內(nèi)也具有較高的市場地位，配套減速機采用的是完全自主開發(fā)的標準化產(chǎn)品。
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配套最大普通橋式起重機：起重量1300t
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配套最大鑄造吊起重機：起重量550t
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配套的核電站環(huán)形起重機最大起重量：360t
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聯(lián)系方式
聯(lián)系人：鄧利民
電話：13834132324
郵箱：denglimin@tz.com.cn
優(yōu)勢特色
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1st
更高的性價比和可靠性
體積小、承載能力高、使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、結構緊湊、高效率、高可靠性和高性價比。
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2nd
制造優(yōu)勢
公司是國內(nèi)大型齒輪生產(chǎn)企業(yè)之一，具有六十年生產(chǎn)大型重載齒輪箱及其它機械傳動裝置的歷史。產(chǎn)品從設計、開發(fā)、鑄鍛焊毛坯、熱處理加工制造到設備成套均在同一質(zhì)保體系內(nèi)完成
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3rd
設計優(yōu)勢
80-550t鑄造起重機起升和運行減速機已完成全系列標準化設計；66-135t干熄焦提升機起升和運行減速機也完成了標準化設計。標準化的零部件設計將進一步縮短減速機的生產(chǎn)周期、降低采購和組織過程成本，大大提高設計質(zhì)量和設計效率，縮短產(chǎn)品設計周期80%以上，實現(xiàn)生產(chǎn)組織效率和效益的雙提升。
規(guī)格參數(shù)
代表產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)
減速機型式 |
輸入功率 |
傳動比 |
|
1300t橋式起重機機主起升減速機 |
行星減速機 |
2X250kw |
630/315 |
550t鑄造起重機主起升減速機 |
三減速機 |
2X368kw |
35 |
360t核電環(huán)形起重機起升減速機 |
單減速機 |
90kw |
59 |
135t干熄焦提升機主起升減速機 |
底座式行星減速機 |
2X500kw |
42/84 |
減速機型式 |
輸入功率 |
傳動比 |
|
1300t橋式起重機大車運行減速機 |
寶塔底座式 |
37kw |
84 |
550t鑄造起重機大車運行減速機 |
寶塔底座式 |
110kw |
31 |
360t核電環(huán)吊大車運行減速機 |
|||
135t干熄焦提升機大車運行減速機 |
底座式行星減速機 |
2X45kw |
51/102 |
獲獎情況
01. 2012年TZΦ180三輥連軋管機組獲山西省科技進步一等獎； 02. 2015年“薄壁類零件三輥軋機架的加工工藝的改進”項目獲中國機械工業(yè)科技二等獎。 03. 金沙江烏東德1300/160t-29.3m橋式起重機榮獲山西省科技進步獎
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